一、前言 懿朵科技诚邀您报名参加2017年12月7日(周四)晚19:30举办的免费网络研讨会——齿轮系统噪声问题入门讲座。 新能源汽车中的电机与齿轮减速器是主要的噪声源。齿轮减速器噪声主要包括自鸣噪声和加速度噪声，二者的激励源均来自齿轮副的动态啮合激励。齿轮系统的噪声不仅与轮齿啮合的动态激励有关，而且还与轮体、传动轴、轴承及箱体等的结构形式、动态特性以及动态啮合力在它们之间的传递特性有关。 近几年随着整车企业在动力总成声源、车身隔/吸声方面的研究投入，汽车外部噪声源不断降低、车身构件隔声性能也逐步提高，车门密封系统隔声性能对车内声环境的影响已经上升到一个不可忽视的地位，需要专门对其进行研究并加以改善。 对其研究有几大难点：
（1）齿轮啮合过程的动态激励计算；
（2）齿轮系统的动态响应计算；
（3）齿轮系统噪声的优化设计；
（4）齿轮副及减速器系统的噪声控制（降噪设计）。 懿朵科技将从发声机理、计算分析方法及噪声控制等方面对齿轮噪声相关问题进行介绍，并解答以上问题。希望可以与国内同行一道推动齿轮系统噪声研究技术的进步。 二、培训内容 培训内容包括：
1. 齿轮副啮合原理及特性
2. 齿轮系统噪声发生机理
3. 齿轮系统振动噪声计算与评价
4. 齿轮系统降噪的现代分析方法
5. 齿轮副的降噪设计
6. 系统结构降噪设计
7. 齿轮系统的被动降噪
8. 汽车变速系统的拍击振动三、培训对象 本次研讨会作为初级入门培训，适合以下人员参与：
1）齿轮变速器等企业齿轮传动系统设计工程师；
2）汽车企业变速箱部门工程师；
3）汽车企业NVH部门关注变速器/减速器噪声的工程师；
4）其他行业关注变速箱噪声问题的工程师。四、培训讲师介绍 胥工：硕士，工程师，主要研究方向为齿轮传动系统动力学及齿轮传动系统状态监测与故障诊断。曾参与“十二五”国家科技重大专项子课题2项、中央高校研究生创新基金项目1项，作为项目负责人完成某央企青年创新基金项目1项，目前主要从事传动系统的设计开发。已发表科研论文7篇，申请发明专利3项，获得软件著作权1项。 五、培训详情
培训时间：2017年12月7日19:30-21:00（19:00接入会议）
培训形式：网络培训（免费）
联 系 人：张女士
电话：18817517270
邮件：zhangwei@yiduo-tech.com
注：名额有限，请于12月06日之前点击报名，我们期待您的参与！ 说明: 此次培训为网络培训，培训方式需要通过网络连接，所有报名用户都可以获得会议资料。大家报名之后我们会在会议前一天把参会方式和参会密码发给您，请您注意查收报名时填写的邮箱和手机。如有其它问题请及时与懿朵科技会务组联系。 | 
