今年第一期线上直播课，轨道云学院本周四晚邀请您面对面！

首先感谢各位领导，各位同仁在过去一年中对我们的关注和支持，过去的一年虽然多有艰辛，但是我们仍然通过线上与线下结合的方式，为业内同仁提供了多种交流沟通的机会，在物理距离受限的背景下，沟通的价值反而愈发彰显，因为我们已经密不可分！

去年9月2日-3日，在亚太经合组织（APEC）、交通运输部、中国科学院的联合支持下，由中国地方铁路协会、上海市交通委员会、长三角区域合作办公室、长三角交通一体化研究中心的特别支持下，上海市交通运输行业协会和上海市国际贸易促进委员会共同主办，上海申通地铁集团联合主办，上海国展展览中心有限公司承办的：2020中国国际铁路与城市轨道交通大会（CIRC2020）在上海国际会议中心顺利召开，作为去年疫情缓解之后，国内第一场大型行业活动，共有100多位中外嘉宾发表演讲，1700多名专业人士莅临参会，为行业的复苏带来了一股新风。

其中作为去年CIRC 大会的主题论坛之一，由懿朵信息科技（上海）有限公司 与上海国展展览中心有限公司 共同联合主办，得到了西南交通大学、北京交通大学、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、上海工程技术大学城市轨道交通学院的指导支持的“2020（第八届）轨道交通减振降噪技术研讨会”也在大会同期举行。本届研讨会针对：地铁上盖开发减振降噪综合解决方案、轨道交通轮轨摩擦磨损与节能降耗综合治理两大主题，邀请全国第一线实战专家到场分享，共有百余名参会代表到场参与交流。

本着“智慧分享、共赢未来”的美好愿景，CIRC大会组委会于2020年建立了：轨道云学院这一线上分享平台，以上两次直播课也都在轨道云学院的直播平台上同步直播，并提供回放观看，超过千人点击观看。

在过去一年中，轨道云学院在亚太经合组织（APEC）、交通运输部、中古科学院、中国地方铁路协会、上海市交通委员会、长三角区域合作办公室、长三角交通一体化研究中心、上海市交通运输行业协会、西南交通大学、中国中车集团、上海申通地铁集团、交铁检验认证中心（JRCC）等合作方及演讲嘉宾的大力支持下，不断扩充“轨道云学院”这一行业前沿知识分享平台的深度与广度。截止上周，云学院内可以供大家学习交流的行业专家的最新演讲视频已达51期，并且这一数量仍在不断增长中。

本周四（2021年1月14日）晚七点半，我们将和懿朵信息科技（上海）有限公司共同推出今年第一期，也是总数第四期线上直播课：

演讲嘉宾介绍：

直播主题

钢轨波浪形磨损，简称波磨，是由于钢轨在投入使用后,随着运营时间的增加，会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象，是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现，如重载铁路、高速铁路、地铁和轻轨线路等，如图1所示。

图1 钢轨波磨

钢轨波磨是铁路系统尚未解决的技术难题，它的出现不仅会引起车辆轨道结构的强烈振动，降低旅客乘坐舒适性，同时还会加强轮轨滚动噪音，带来恼人的噪音问题等；波磨的不断发展，不仅会缩短车辆轨道各零部件的使用寿命，甚至有可能带来严重的行车事故。轻度的钢轨波磨可以通过打磨来控制，严重的波磨则只能通过更换新轨来保证车辆动力学性能和行车安全，这些控制方式无疑会大大增加铁路养护维修工作量和费用。

随着新型车辆和轨道形式的不断引入，以及列车速度、轴重等的不断突破，钢轨波磨的表现形式越来越多样化，其形成机理愈加复杂，在这种情况下，对钢轨波磨进行重新认识和理解就显得更加重要。

本期公开课将以《钢轨波磨研究概况及典型案例分析》为主题，较为系统地对钢轨波磨的研究现状、形成机理及控制措施展开介绍。主要议题包括：

1. 钢轨波磨研究现状

2. 钢轨波磨成因介绍

3. 钢轨波磨预防和控制的介绍

4. 我国地铁波磨概况

5. 地铁波磨典型案例分析

欢迎关注本微信公众号，我们将在2021年推出轨道云学院全年线上活动计划，全年计划举行50场线上交流活动，其中“轨道交通减振降噪”主题将每月举行一期线上分享，欢迎您长期关注。

2021年轨道云学院线上活动计划时间表（含线下）

序号	月份	模块
1	1月	振动噪声：钢轨波磨研究概况及典型案例分析
2	2月	振动噪声：轮轨磨耗问题与智能监测
3	3月	振动噪声：轮轨磨耗问题与智能监测
4	4月	振动噪声：建筑振动噪声控制
5	5月	振动噪声：建筑振动噪声控制
6	6月	振动噪声：建筑振动噪声控制
7	7月	振动噪声：车辆噪声问题
8	8月	振动噪声：车辆噪声问题
9	9月	振动噪声：车辆噪声问题
10	10月	振动噪声：关键零部件振动噪声问题
11	11月	振动噪声：关键零部件振动噪声问题
12	12月	振动噪声：关键零部件振动噪声问题

活动预告

我们非常荣幸的通知大家，国际铁路振动与噪声领域最顶级的学术交流盛会：第14届国际铁路噪声大会(IWRN14)将于2022年9月19日至23日(星期一至五)在中国上海松江举行，本届大会将由上海工程技术大学城市轨道交通学院与上海国展展览中心有限公司合作组织承办，在此我们谨代表国际委员会和地方组委会欢迎各位出席。

在此之前，国际铁路噪声大会（IWRN）曾在英国德比(1976)、法国里昂(1978)、美国犹他州纪念碑谷(1981)、荷兰诺威克豪特(1985)、挪威诺斯(1995)、法国锡富尔勒普拉日(1998)、美国波特兰(2001)、英国巴克斯顿(2004)、德国慕尼黑(2007)、日本长滨(2010)、瑞典乌德瓦拉(2013)、澳大利亚泰里加尔(2016)和比利时根特(2019)成功举办。

国际铁路噪声大会是一项定期活动(每三年举办一次)，汇集了与铁路噪声和振动相关的所有领域的领先研究人员和工程师。国际铁路噪声大会为认识和解决铁路噪声和振动方面的许多问题作出了重要贡献，为减少空气、大地和结构噪声和振动对环境的影响奠定了科学基础。第14届国际铁路噪声大会将为铁路噪音及振动工作者、研究人员、供应商及咨询机构提供一个中心论坛，让他们分享技术知识。

会议主题包括

• 政策、法规和观念
• 预测、测量、监测和建模
• 高速铁路和空气动力学噪音
• 车轮非圆化和车轮多边形
• 钢轨粗糙度、波磨和打磨
• 轮轨噪声
• 曲线啸叫
• 车内噪声
• 结构噪声和地面振动
• 减振弹性轨道
• 桥梁噪声
  
  

大会详情详见官网：www.iwrn14.org