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09/22
2021

前言风噪声是高速行驶下汽车的重要噪声源,对车内乘员的乘坐舒适性有着重要影响。与其他声源及车身NVH开发技术相比,风噪性能开发起步较晚,一些标准和规范仍然不够完善。懿朵信息科技(上海)有限公司响应国内主机厂需求,定于2021年10月28~29日举办第四届“汽车风噪声控制高级技术培训”。本次培训懿朵公司将特邀:美国ARC、某欧系品牌、同济风洞、某德系品牌、知名软件开发公司、MSC专家参与其中,培...

09/15
2021

前言懿朵科技诚邀您报名参加2021年9月28日(周二)晚19:00-20:30举办的免费网络研讨会——电驱系统NVH分析优化方法网络研讨会。本次研讨会将针对电驱系统NVH典型问题、优化过程、离散性统计计算、声品质预测等方面的一些思考进行分享介绍。图1 自主软件MagSight软件功能框架培训内容1. 电磁力映射对计算结果的影响定子侧径向/切向电磁力NVH特征;转子侧转矩谐波/不平衡磁拉力NV...

08/11
2021

01背景介绍截止2021年国内已有45个城市开通了轨道交通线路,运营线路已有237条,运营里程约7546.9公里,其中北京在1969年便开通了国内第一条轨道交通线路,至今已有52年。目前,如此巨大的运营里程,运营单位需要配置大量的地铁车辆、检修设备和检修人员。随着运营里程和线网密度进一步增加,相关技术人员会遇到诸如以下问题:(1)难以排查出故障产生的真实原因;(2)无法预测机车车体及零部件剩...

07/08
2021

懿朵科技诚邀您报名参加2021年7月8日(周四)晚20:00-21:00举办的热管理高级网络研讨会(免费)。本次网络研讨会由懿朵科技和德国ARRK Engineering(中文名称:埃尔科工程)联合举办,特邀ARRK Engineering专家针对乘员舱空调舒适性话题及真实案例展开技术讲解。参会福利抽取1位参会者免费使用一周德国ARRK HVAC 舒适性测试假人      随着消费者对车辆驾...

06/02
2021

管道振动专家齐聚上海50名学员26家参与单位3天的培训2021中欧管道系统振动分析与控制技术培训于6月2—4日在上海正式开班!【关于本次培训内容解读将陆续在微信公众号上发布】培训讲师简介培训单位(懿朵科技&VibraTec)在管道系统振动领域技术服务能力介绍懿朵科技www.yiduo-tech.com长按识别左侧二维码,关注我们技术支持邮箱:support@yiduo-tech.com

12/17
2019

懿朵科技2020年培训计划Yiduo-Tech 2020 Training Programs          懿朵科技2020年培训计划时间表 序号培训课程地点时间费用/元日期1旋转机械气动噪声分析培训上海2天30002020.32轨道车...

04/02
2020

现场管道、设备振动问题可能引发安全事故,设计工程师和现场运营工程师普遍关注振动原因及控制方案:(1)管道振动的原因有哪些?这些振源都与什么机理相关?(2)管道系统设计从振动分析与控制角度出发,合理的设计流程是什么?如何在管道系统前期设计时评...

04/22
2020

一、前言懿朵科技诚邀您报名参加2020年5月27日(周三)晚19:30-20:30举办的免费线上研讨会——管道系统振动分析与控制(第二讲),与国内外同行深入探讨法国VibraTec集团和懿朵科技在管道系统振动分析与控制先进的理论、方法、工程...

10/21
2021

车辆高速行驶在车窗上产生的压力可分解为湍流壁面脉动压力和声壁面脉动压力,湍流部分与湍流漩涡和边界层结构相关的小尺度结构有关,声学部分由汽车附近的气动声源产生,具有较大的波长特征。从量级上来看,尽管声学振幅与湍流贡献相比较小,但车窗对声学部分贡献更加敏感。图 1.湍流压(左)和声压(右)有限元法进行风噪仿真主要有两种策略。第一种方法,使用不可压缩CFD来确定湍流压力脉动,用气动声学类比(Lig...

10/13
2021

2021年9月28日晚7点,懿朵科技通过钉钉举办了“电驱系统NVH优化方法”的线上研讨会,针对电驱系统NVH典型问题、优化过程、离散性统计计算、声品质预测等问题与大家共同交流探讨,此次线上培训干货满满,大家收获满满。应广大参会者的要求,我们将本次研讨会的培训内容分享如下:

11/16
2020

01 格子玻尔兹曼法简介格子玻尔兹曼法(lattice Boltzmann method,简写为LBM),是一种用于流体流动模拟的计算流体力学方法,通过求解离散玻尔兹曼方程,采用碰撞模型来模拟牛顿型流体流动。      与传统计算流体力学不同,格子玻尔兹曼法从微观动力学角度出发, 把流体的宏观运动作大量流体分子微观运动的统计平均结果,借助人工微观模型模拟真实的流体系统。在该力法中, 流体被抽...

07/22
2021

     能源、船舶、电力行业常见的载流管道,通常包含弯头、三通、异径、阀门等流动奇异处,当流体(液体、气体)在管内流动时会形成湍流。从定性的角度分析可得,湍流自身含有的湍动能一部分作为管道结构振动的激励作用在管壁上,引起管壁的振动以及向外辐射噪声,另一部分能量将作为流动声源在管内产生噪声。       当流体流经封闭的旁支管时,在旁支管和主管道连接处由于惯性、流体内摩擦力、边界层脱落效应...

07/05
2021

在上篇文章中重点介绍了泄漏噪声产生机理、整车动态密封开发流程、方法以及仿真的技术路线,本文将详细介绍动态密封开发过程中涉及的相关试验。在整车动态密封开发过程中涉及的部件和整车试验主要包括:车门动态变形试验、密封条材料参数试验、密封条CLD试验、密封条隔声试验以及常见的密封诊断试验如气密性试验、涂蓝试验、烟雾试验和超声波试验等。01动态变形量测试       在风洞实验室中利用光学跟踪仪、移...

07/09
2021

本期我们给大家介绍VibraTec与懿朵科技牵头的某FPSO海水处理系统水锤分析项目。该项目旨在分析水下管道不同工况下的水锤情况,并更准确地评估管道受水锤激振下的风险,据此提供控制和解决方案。01研究背景       根据客户SoW中《海水处理-水锤分析需求》对某FPSO的海水处理系统进行水锤分析。主要分析三条流通路径:     (1)流体入射系统;     (2)海水渗透系统;     (...

04/23
2020

1、项目地点:该项目位于缅甸2、项目背景:鉴于国内市场石油需求的增加,客户希望扩大其海工平台的产能。懿朵科技受邀评估该平台内特定管线,在产能增加的情况下可能引起的振动风险。同时,评估在不进行主管线改造的情况下可达到的最大流速。3、工作内容1...

04/17
2020

一、研究背景气体和液体在管道中一起流动时,两相交界面会出现各种不同的形式,段塞流很可能是其中最复杂的一种。段塞流的主要特征是其固有的间歇性。观察者沿着管道轴线,观察某一固定位置时,会看到一串含有分散气泡的液体段塞通过,每个段塞看起来有点像一...

04/17
2020

2020年4月15日晚19:30,懿朵科技举办了线上技术研讨会——能源行业振动与噪声解决方案第一讲,分享了我们在管道系统振动分析与控制;泵阀、压缩机等设备振动研究;平台上层建筑振动、噪声研究等方面的项目经验与实际案例。现懿朵科技将此次线上研...

04/15
2020

进行电机电磁振动噪声计算时需要首先通过解析、半解析、或有限元方法计算电磁力,然后将电磁力映射到结构有限元模型上。电磁力的提取及映射方法对振动噪声结算结果的准确性及效率均有较大影响。相较于其他形式的激励力,电机麦克斯韦压力最显著的特点是随时间...

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09/22
2021

前言风噪声是高速行驶下汽车的重要噪声源,对车内乘员的乘坐舒适性有着重要影响。与其他声源及车身NVH开发技术相比,风噪性能开发起步较晚,一些标准和规范仍然不够完善。懿朵信息科技(上海)有限公司响应国内主机厂需求,定于2021年10月28~29日举办第四届“汽车风噪声控制高级技术培训”。本次培训懿朵公司将特邀:美国ARC、某欧系品牌、同济风洞、某德系品牌、知名软件开发公司、MSC专家参与其中,培...

09/15
2021

前言懿朵科技诚邀您报名参加2021年9月28日(周二)晚19:00-20:30举办的免费网络研讨会——电驱系统NVH分析优化方法网络研讨会。本次研讨会将针对电驱系统NVH典型问题、优化过程、离散性统计计算、声品质预测等方面的一些思考进行分享介绍。图1 自主软件MagSight软件功能框架培训内容1. 电磁力映射对计算结果的影响定子侧径向/切向电磁力NVH特征;转子侧转矩谐波/不平衡磁拉力NV...

08/11
2021

01背景介绍截止2021年国内已有45个城市开通了轨道交通线路,运营线路已有237条,运营里程约7546.9公里,其中北京在1969年便开通了国内第一条轨道交通线路,至今已有52年。目前,如此巨大的运营里程,运营单位需要配置大量的地铁车辆、检修设备和检修人员。随着运营里程和线网密度进一步增加,相关技术人员会遇到诸如以下问题:(1)难以排查出故障产生的真实原因;(2)无法预测机车车体及零部件剩...

08/04
2021

2021轨道交通减振降噪网络国际研讨会  邀 请 函01背景介绍懿朵科技诚邀您参加2021年8月5日(周四)晚八点举办的“轨道交通减振降噪国际网络研讨会”(免费)。本次网络研讨会我们将邀请法国VibraTec集团轨交技术经理Brice NELAIN先生作为此次“轨道交通减振降噪国际网络研讨会”的直播嘉宾,就《轨道交通运维案例分析》这一主题发表演讲。本次网络研讨会由懿朵科技、上海国展展览中心有...

06/02
2021

管道振动专家齐聚上海50名学员26家参与单位3天的培训2021中欧管道系统振动分析与控制技术培训于6月2—4日在上海正式开班!【关于本次培训内容解读将陆续在微信公众号上发布】培训讲师简介培训单位(懿朵科技&VibraTec)在管道系统振动领域技术服务能力介绍懿朵科技www.yiduo-tech.com长按识别左侧二维码,关注我们技术支持邮箱:support@yiduo-tech.com

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09/11
2020

01演讲题目电驱动系统NVH性能设计优化研究02演讲嘉宾方江龙电驱NVH技术总监懿朵信息科技(上海)有限公司现任懿朵科技电驱NVH技术总监,曾负责完成多款电驱动产品振动噪声控制项目,共同开发了电磁力映射软件、电磁噪声优化工具、电磁方案NVH...

11/05
2019

懿朵科技受邀参加“核电站重大关键设备性能评估与维护技术研讨会” 为进一步交流核电厂及可靠性工程技术领域的科研成果和...

09/30
2019

2019年9月27-28日,同济大学地面交通工具风洞中心与懿朵科技在上海联合举办的“第二届整车风噪声性能开发高级培训班”圆满落幕!本次国内风噪培训班综合利用同济大学风洞实验室、国内主流主机厂、欧系主机厂、懿朵科技第三方服务商等四方资源,从各种视角出发,给大家提供汽车风噪知识分享的平台。培训报名人数达80余人,创下了风噪培训班的历史新高度。培训第一天,由同济大学地面交通工具风洞中心三位专家分别...

07/29
2019

李奇博士带您揭秘“2019中欧管道系统振动控制技术研讨会”一、关键技术点(1) 管道振动的原因有哪些?这些振源都与...

11/02
2018

1、当前国外主流车企的PHEV/EV的架构是什么?与传统燃油车相比新能源车需要关注的NVH性能是什么?未来的技术趋...

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2021/10

车辆高速行驶在车窗上产生的压力可分解为湍流壁面脉动压力和声壁面脉动压力,湍流部分与湍流漩涡和边界层结构相关的小尺度结构有关,声学部分由汽车附近的气动声源产生,具有较大的波长特征。从量级上来看,尽管声学振幅与湍流贡献相比较小,但车窗对声学部分贡献更加敏感。图 1.湍流压(左)和声压(右)有限元法进行风噪仿真主要有两种策略。第一种方法,使用不可压缩CFD来确定湍流压力脉动,用气动声学类比(Lig...

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2021/10

2021年9月28日晚7点,懿朵科技通过钉钉举办了“电驱系统NVH优化方法”的线上研讨会,针对电驱系统NVH典型问题、优化过程、离散性统计计算、声品质预测等问题与大家共同交流探讨,此次线上培训干货满满,大家收获满满。应广大参会者的要求,我们将本次研讨会的培训内容分享如下:

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2021/08

01背景介绍截止2021年国内已有45个城市开通了轨道交通线路,运营线路已有237条,运营里程约7546.9公里,其中北京在1969年便开通了国内第一条轨道交通线路,至今已有52年。目前,如此巨大的运营里程,运营单位需要配置大量的地铁车辆、检修设备和检修人员。随着运营里程和线网密度进一步增加,相关技术人员会遇到诸如以下问题:(1)难以排查出故障产生的真实原因;(2)无法预测机车车体及零部件剩...

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2021/07

     能源、船舶、电力行业常见的载流管道,通常包含弯头、三通、异径、阀门等流动奇异处,当流体(液体、气体)在管内流动时会形成湍流。从定性的角度分析可得,湍流自身含有的湍动能一部分作为管道结构振动的激励作用在管壁上,引起管壁的振动以及向外辐射噪声,另一部分能量将作为流动声源在管内产生噪声。       当流体流经封闭的旁支管时,在旁支管和主管道连接处由于惯性、流体内摩擦力、边界层脱落效应...

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2021/07

本期我们给大家介绍VibraTec与懿朵科技牵头的某FPSO海水处理系统水锤分析项目。该项目旨在分析水下管道不同工况下的水锤情况,并更准确地评估管道受水锤激振下的风险,据此提供控制和解决方案。01研究背景       根据客户SoW中《海水处理-水锤分析需求》对某FPSO的海水处理系统进行水锤分析。主要分析三条流通路径:     (1)流体入射系统;     (2)海水渗透系统;     (...

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